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2017年8月24日星期四

SIHH 2014: Officine Panerai PAM 500 Pendule

Pendulum Galileo - est « un instrument de mesure du temps », dont l' apparition a marqué un tournant dans le développement de l' horlogerie, et a ouvert les portes de sa nouvelle ère. Aujourd'hui, il est une création unique a trouvé une seconde vie grâce à la Officine Paneraiet son horloge impressionnant avec un pendule. Le modèle est une copie exacte d'un outil conçu pour démontrer les lois Galileo isochronisme des petites oscillations du pendule. Ouverture du génie italien, commis au 17ème siècle, a produit une révolution, ce qui permet de réduire l'erreur quotidienne bien sûr avec quelques minutes à quelques dizaines de secondes. Balancier, développé scientifique toscane, a été le premier jamais créé déclenchement libre. Cette invention a une importance historique exceptionnelle et qui est une manifestation de compétence technique inégalée, ce qui indique encore une fois une connexion transparente entre Galileo, les réalisations de recherche, Officine Panerai et son patrimoine florentin.
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Mais la route de l'introduction de la conception du pendule dans l'horlogerie a été long et ardu. devin italien a été incapable de poursuivre l'initiative en 1641, parce qu'à cette époque, il a presque perdu la vue. Le scientifique a confié ses affaires à son fils Vincenzo. L'année suivante, Galilée était allé dans un autre monde, et la réalisation de son projet a été suspendu pendant longtemps, jusqu'à ce que en 1649 le fils du savant a finalement décidé qu'il est complet. Production de châssis en fer, roues et pignons dans leur forme originale, a été à la charge du maître forgeron, tandis que les dents de la gâchette se couper Vincenzo Galilei. Malheureusement, le fils d'un scientifique est mort en quelques mois, et l'inachevé, mais, très probablement, un modèle de travail, pendant un certain temps a été oublié.
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En 1659 , Vincenzo Vivyani, ami et biographe de Galilée, a trouvé la créature légendaire sur les ordres de Médicis Leopoldo De, et l'amena à la cour du souverain de Florence, en même temps que le dessin. Par la suite, les inventions suivantes ont été perdues, et à ce jour atteint seulement la figure ci - dessus, qui est aujourd'hui conservé à Florence. Merci à lui que nous connaissons la structure et le mécanisme fonctionnement, incarne clairement le don prophétique de Galilée, qui siècles auparavant ont formulé les lois de isochronisme. La base de l'horloge grand - père Officine Panerai est allé à l'esquisse originale du modèle développé par l'horloger florentin Eustace Porchelotti en 1887 et est maintenant inclus dans la collection du Musée Galileo à Florence.
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création étonnante Officine Panerai reproduit presque exactement le modèle Porchelotti. Les heures de bureau Taille (hauteur 35,6 cm, largeur 18,5 cm et 11,1 cm d' épaisseur) correspondent à des valeurs numériques de dessin horloger italien et reproduit dans d' autres, très peu de reconstructions fiables. Cadre de suspension est constitué de deux plaques principales, qui, à la différence du prototype Galileo et le dessin Porchelotti, ne sont pas faits de fer, le laiton et un alliage de nickel revêtu de palladium. Les plaques supérieure et inférieure sont reliées et fixées des traverses de manière classique au moyen de broches coniques. Tout d' abord, la traverse supérieure et la gâchette placée suspension pendulaire et la seconde traverse relie les parties inférieures des plaques formant quatre pattes hélicoïdales.
 
Entre la base et le tambour d'enroulement de ligne est munie d'un ressort de 4,1 m de long, à travers lequel le mécanisme comporte réserve de marche de 8 jours. Pour remontage de la montre pour faire tourner l'élément de culasse de l'arbre carré avec la clé. Dans lequel le cliquet et le dispositif à ressort sont disposés au-dessus de la partie centrale du tambour d'enroulement afin d'éviter le mécanisme de détorsion. Sur le cadran chiffres romains sont situés typique du modèle historique en 1887, et une flèche avec une finition laque noire. Les roues avec des dents à main situées autour de la lunette du cadran, tambour d'enroulement et d'autres parties sont recouvertes d'une couche d'or.

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